Nye sommerdekk

Kjører du med slitte dekk fordi du likevel snart skal legge om til vinterdekk? Da leker du med livet.

Det er om høsten vi virkelig trenger mønsterdybden, og paradoksalt nok er det da den gjerne er minst.

Vi kan være fortvilet over alle de slitte sommerdekkene som ruller rundt på våte høstveier, og dette er å leke med livet å kjøre bil med liten eller ingen mønsterdybde.

Livsfarlig kombinasjon
Som bilfører er det flere enn deg selv du setter i fare. Kombinasjonen høstmørke, våt veibane og slitte dekk er livsfarlig, og du bør absolutt bytte dekk nå om du vet at sommerdekkene dine er for slitt til å settes på bilen igjen til våren.

Lovens krav til mønsterdybde på sommerdekk er beskjedne 1,6 millimeter, men NAF anbefaler at du minst bør ha tre millimeters dybde for å kjøre forsvarlig. På våte høstveier kan selv dette være for lite.

En test bladet Motor har gjennomført, viste at dekk med 1,6 millimeters mønsterdybde gir opptil ti meter lengre bremselengde, og de kan vannplane i 30 km/t lavere hastighet enn nye dekk.

Ta dekkskiftet nå
Ikke utsett dekkskiftet, det kan blir mye mer kostbart enn du tror.

Om du mister veigrepet i en sving bærer det rett i skogen eller fjorden, og det er en fryktelig høy pris å betale for å utsette en kostnad du likevel må ta til våren.

1,6 millimeter ikke nok
Om du er i tvil om dekkene dine er gode nok for de våre høstukene vi har hvert eneste år, bør du være føre var.

Det hjelper ikke med gode bremser om dekkene ikke får feste, og selv om du har mer enn 1,6 millimeter er det likevel ikke sikkert du kjører lovlig. Veitrafikkloven sier også at du skal sikre tilstrekkelig veigrep etter føret, og det er det viktig å merke seg når det øser ned.